Návěs přívěsu

Proč nás vybrat?

Vysoká kvalita:Společnost má prvotřídní- -standardní a silnou výrobní iontovou kapacitu výrobních zařízení pro průtokový proces, použití pokročilé výrobní technologie a vysoce kvalitních surovin a náhradních dílů, se spolehlivým systémem zajišťování kvality, maximálně vyhovující potřebám uživatelů , Upřímně poskytovat uživatelům pokročilé, vysoce kvalitní série speciálních přívěsů.


Kompletní sortiment produktů:Zadní sklápěčka, boční sklápěčka, vozidlo na přepravu práškového materiálu, skladový návěs, nízký valník, skeletový návěs, kontejnerový návěs, návěs na přepravu velkých nákladů, návěs na přepravu větrných elektráren, návěs valník na přepravu, ženijní zařízení transportní návěs.


Pokročilé vybavení:Automatická linka pro svařování pod tavidlem podélným paprskem, pokročilá výrobní linka CNC pro děrování webu, řezání vláknovým laserem, automatizovaná výrobní linka pro CNC děrování webů, automatizované robotické svařování, automatizovaná linka pro podélný paprskový ponořený oblouk.

 

Co je návěs

 

Návěs je přívěs, jehož nápravy jsou umístěny za těžištěm vozidla (při rovnoměrném zatížení vozidla) a je vybaven spojovacím zařízením (královským čepem), které může přenášet horizontální a vertikální síly na tahač. Část celkového nákladu přívěsu nese tahač.

 

Jaké jsou různé typy návěsů
 

Uzavřené přívěsy

Tyto silniční přívěsy, běžně nazývané skříňové nebo vanové návěsy, spolu s řadou dalších méně známých názvů, jsou dlouhé, obdélníkové ocelové skříně, které jsou zcela uzavřené. Obvykle jsou vzadu dveře pro nakládání a vykládání, ačkoli dveře mohou být také na straně.
Hlavní výhodou těchto typů přívěsů je, že pomáhají chránit náklad před živly, silničními úlomky a zloději. Mohou také pomoci zabránit rozlití obsahu.
Přívěsy jsou také k dispozici s bočními plachtami, které pomáhají chránit náklad. Obvykle se jedná o pružné syntetické závěsy přidržované k ochraně nákladu.

Speciální přívěsy

Chladírenské návěsy, v nákladní dopravě často nazývané chladírny, jsou skříňové návěsy vybavené chladicími jednotkami. Ty umožňují řidičům nákladních vozidel bezpečně převážet maso a další předměty podléhající zkáze, které je třeba uchovávat v chladu, aby se nezkazily.
Návěsy na přepravu automobilů jsou konstruovány speciálně pro nakládání a vykládání automobilů. Některé jsou částečně uzavřené, ale většina ne. Ty často používají výrobci automobilů k dodání nových vozidel prodejcům automobilů. Oblíbené jsou také u sněžných ptáků.

Valníkové přívěsy

Valníkové přívěsy mají dlouhé, otevřené lože bez stěn nebo střechy. Hlavní výhodou valníků oproti skříňovým přívěsům je snadnější nakládání.
To může být zvláště důležité při práci s velkými, objemnými a těžkými stroji, které by se nevešly do skříňového přívěsu. Plošinové přívěsy se také často používají pro těžké materiály, jako je řezivo, ocel a betonové výrobky.
Přestože valníky nenabízejí stejnou ochranu před živly a zvědavými pohledy jako skříňové přívěsy, lze náklad zakrýt plachtami, aby byla zajištěna určitá ochrana před počasím, vandaly a zloději.
Existuje několik typů valníkových přívěsů. Nejběžnější typ má rovnou podlahu a přepážku vpředu mezi nákladním vozidlem a přívěsem. Valníky mají často odnímatelné boční zábrany.
Sklopné přívěsy jsou typem valníku. Tyto přívěsy, někdy nazývané jako návěsy s plošinou, mají lůžka, která „sestupují“ o úroveň, odkud jsou připojeny k nákladnímu vozu, který je táhne. Přívěsy s dvojitou plošinou se používají k přepravě zařízení, které je příliš vysoké pro valník nebo skládací plošinu. Také nazývané lowboy přívěsy, jsou to v podstatě valníky, ve kterých je postel nastavena co nejníže. Tyto přívěsy se často používají k přepravě těžké techniky, velkých strojů nebo jakéhokoli nadrozměrného nákladu.

Cisternové přívěsy

Cisternové návěsy jsou v podstatě velké cisterny na kolech. Tento typ přívěsu se používá k přepravě mnoha druhů tekutých produktů od mléka po benzín. K přepravě technických plynů lze také použít speciálně vyrobené cisternové přívěsy.

 

Klíčové výhody používání návěsu pro skladování

 

Prostorný:Když si koupíte/pronajmete/pronajmete návěsy, abyste splnili další úložné potřeby vašeho podniku, získáte více prostoru než jakákoli jiná dostupná možnost. Návěsy jsou k dispozici v různých tvarech a velikostech. Můžete je tedy použít ke skladování strojů, zařízení nebo jakéhokoli jiného zboží, které vyžaduje hodně místa.


Odolný vůči povětrnostním vlivům:Návěsy jsou navrženy tak, aby byly odolné proti větru a povětrnostním vlivům. Mohou chránit zboží před extrémními povětrnostními podmínkami, jako je silný déšť, sluneční záření nebo bouře. Bez ohledu na to, jak dlouho potřebujete skladovat své zboží, můžete sedět uvolněně s vědomím, že je v návěsu v bezpečí.


Zajistit:Když zvolíte návěsy pro skladování, nemusíte se bát zlodějů. Návěsy jsou odolné a robustní a mají pokročilý uzamykací systém. Můžete si tedy být jisti, že vaše zboží je v bezpečí.


Pohodlné:Buď můžete návěs zaparkovat na hlídaném parkovišti nebo u vašeho zařízení. U návěsů je navíc skladování rychlejší a snáze přístupné. Proto jsou návěsy pohodlnou a snadno dostupnou variantou pro uskladnění zboží v návěsech.


Snadný přesun:S návěsy je snadné nakládat, vykládat a přepravovat zboží. Návěs i plně naložený snadno přemístíte pomocí návěsu.

 

Top 10 běžných dílů pro návěsy
 

Návěsy jsou složité stroje složené z různých částí, které spolupracují, aby zajistily hladkou přepravu zboží na obrovské vzdálenosti.

风电运输半挂车

Pneumatiky
Pneumatiky jsou možná nejkritičtější součástí návěsu. Pravidelné kontroly opotřebení, správného nahuštění a hloubky dezénu jsou životně důležité.


Brzdové systémy
Brzdové systémy, včetně brzdových destiček, bubnů a vzduchových brzdových komor, jsou nezbytné pro bezpečnost. Rutinní kontroly a včasné výměny opotřebovaných brzdových součástí zajišťují optimální brzdný výkon.


Závěsné systémy
Systém odpružení, skládající se z listových pružin, tlumičů a airbagů, zajišťuje stabilitu a podporu přívěsu.


Světla A Elektrické Systémy
Správně fungující světla a elektrické systémy jsou zásadní pro bezpečnost a dodržování předpisů. Vadné žárovky, problémy s kabeláží nebo poškozené konektory by měly být okamžitě vyřešeny.


Podlaha
Podlaha přívěsu se může časem opotřebovat kvůli velkému zatížení. Výměna nebo oprava poškozených podlah, ať už vyrobených ze dřeva, hliníku nebo kompozitních materiálů, je nezbytná pro zachování strukturální integrity.

Spojovací systémy
Točnice a čepy jsou integrální pro připojení přívěsu k traktoru. Pro zajištění správné funkce jsou nutné pravidelné kontroly a mazání.


Rolovací Dveře Nebo Křídlové Dveře
Přístupové body přívěsu musí fungovat hladce. Poškozené nebo nefunkční dveře mohou narušit provoz.


Podvozek
Podvozek umožňuje přívěsu samostatně stát, když není připojen k traktoru. Správná údržba a včasná výměna opotřebovaných převodů předchází provozním poruchám.


Zařízení pro kontrolu nákladu
Zařízení pro zajištění nákladu, jako jsou popruhy, řetězy a navijáky, vyžadují pravidelnou kontrolu a výměnu, pokud jsou opotřebované nebo poškozené.


Zadní nárazové chrániče
Chrániče proti nárazu zezadu, známé také jako chrániče proti podjetí, jsou zásadní bezpečnostní prvky, které zabraňují vozidlům sklouznout pod přívěs při kolizích.

970265a5-c673-4f0e-9214-cb1c96199d4a

 

Jak návěsy ovlivňují globální ekonomiku

Nákladní automobily hrají významnou roli v dopravním průmyslu. Globální ekonomika přepravuje zboží a suroviny na obrovské vzdálenosti. Zde jsou některé z kritických způsobů, jak návěsy ovlivňují globální ekonomiku:

Usnadnit obchod:Nákladní automobily mohou přepravovat značné množství zboží, materiálů a vybavení. Pomáhá globálnímu dodavatelskému řetězci při přepravě zboží mezi výrobci, distributory a maloobchodníky. Často jsou primárním způsobem přepravy produktů, které je třeba doručit rychle nebo na velké vzdálenosti, jako jsou potraviny podléhající zkáze, elektronika a další produkty citlivé na čas.


Podporujte ekonomický růst:Dopravní průmysl, včetně návěsů, zaměstnává miliony řidičů kamionů po celém světě a významně přispívá ke globální ekonomice. S rostoucí poptávkou po zboží a službách roste i potřeba dopravy, což vede k většímu počtu pracovních příležitostí a hospodářskému růstu.


Dopad na palivo:Je významným spotřebitelem pohonných hmot. To znamená, že globální ceny pohonných hmot ovlivňují používání návěsů nákladních vozidel. Pokud se ceny pohonných hmot zvýší, zvýší se i náklady na dopravu, což ovlivní cenu zboží a služeb a ovlivní globální ekonomiku.


Investice do infrastruktury:Vyžaduje značné investice do infrastruktury, včetně dálnic, mostů a přístavů. Tato investice pomáhá usnadnit obchod a hospodářský růst a také zlepšit celkovou efektivitu dopravy.

 

Jak udržovat a prodlužovat životnost návěsu

Správná údržba je klíčem k prodloužení životnosti vašeho přívěsu a také ke zlepšení bezpečnosti a snížení rizika poruch.

 

Pravidelné kontroly:Pravidelné kontroly jsou zásadní pro identifikaci a řešení jakýchkoli problémů s vaším přívěsem, než se stanou většími problémy. Zajistěte kontrolu přívěsu alespoň jednou ročně nebo častěji, pokud je vystaven drsným nebo extrémním podmínkám.

 

Zkontrolujte brzdy a odpružení:Brzdy a odpružení jsou kritickými součástmi vašeho přívěsu a pro zajištění bezpečnosti a výkonu je nezbytná správná údržba. Zkontrolujte brzdy, zda nejsou opotřebované a ujistěte se, že je systém odpružení správně seřízen a funguje.

 

Namažte pohyblivé části:Správné mazání je nezbytné pro zamezení opotřebení pohyblivých částí, jako jsou ložiska a náboje kol. Ujistěte se, že používáte vysoce kvalitní maziva a dodržujte doporučení výrobce pro frekvenci mazání.

 

Pravidelně čistěte přívěs:Pravidelné čištění je důležité pro udržení stavu a vzhledu vašeho přívěsu. Zajistěte pravidelné mytí přívěsu, přičemž zvláštní pozornost věnujte podvozku, na kterém se mohou hromadit nečistoty a nečistoty, které mohou způsobit poškození, pokud nebudou kontrolovány.

 

Kontrola pneumatik a kol:Pneumatiky a kola jsou zásadní pro výkon a bezpečnost vašeho přívěsu a správná údržba je zásadní. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a hloubku dezénu a kontrolujte kola, zda nejsou poškozená nebo opotřebovaná.

 

Udržujte přívěs v suchu:Vlhkost může na vašem přívěsu způsobit rez a korozi, proto je důležité jej udržovat v suchu. Ujistěte se, že jste odstranili všechny netěsnosti ve střeše nebo stěnách, a zvažte použití odvlhčovače ke snížení vlhkosti uvnitř přívěsu.

 

Skladujte Trailer správně:Správné skladování je důležité, abyste zabránili poškození přívěsu, když se nepoužívá. Zvažte uložení přívěsu uvnitř nebo alespoň pod krytem, ​​abyste jej chránili před povětrnostními vlivy.

 

Jak často mazat návěs

 

 

Mazání návěsu a návěsu závisí méně na frekvenci a více na konzistenci. I při správně načasovaných intervalech mohou špatné postupy mazání a lidská chyba vést k přemazání nebo nedostatečnému mazání, což způsobí předčasné opotřebení kritických součástí přívěsu traktoru.


Mezi kritické součásti vyžadující časté mazání patří otočné čepy, táhlo, konce spojovacích tyčí, pružinové kolíky a třmeny. Pokud má vůz bubnové brzdy, každý bude mít nastavovač prověšení a trubku S-vačky, kterou je třeba namazat. Kromě toho čepy a kotouč točnice a spojka nebo převodovka vyžadují pravidelné mazání. Každá součást vyžaduje předem nastavené množství maziva v určitých intervalech. V ideálním případě by většina návěsů traktorů měla být ručně mazána na všech mazacích místech kolem 12,000–24,000 mil a častěji na točnici.


Automatické mazací systémy poskytují konzistentní mazání na častějším základě, čímž se zbavují dohadů při určování intervalů mazání a snižují riziko přemazání nebo nedostatečného mazání kritických součástí nákladního vozidla. Automatické mazání poskytuje bezpečnější způsob dodávání správného množství maziva na čepy, kulové klouby a další mazací místa za jízdy vozíku. To pomáhá udržet vaše nákladní vozidlo tam, kde je potřeba: na silnici.

 

 
Naše továrna

 

Shandong Fanqi International Trade Co, Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co, Ltd) se nachází na úpatí hory Liangshan, která je známá doma iv zahraničí. Je to jediný způsob, jak do Jinan Zhengzhou části 220 National Highway, která je podél Jiheze Highway na východě a Beijing Kowloon Railway na západě.
Společnost je schválena Národní komisí pro rozvoj a reformu automobilových podniků a podniků na výrobu přívěsů, její podniky byly uvedeny v „Oznámení“ Národní komise pro rozvoj a reformy a získaly certifikaci China Quality Certification Center „CCC“. podniky zabývající se především výrobou upravených vozidel, návěsů, speciálních vozidel, výrobou dílů, prodejem a vývojem technologií, Vlastní výzkum A VÝVOJ VELKOPEVNOSTNÍ ŘADY speciálních vozidel "LIGHT KING" s nízkou hmotností, vlastnosti s vysokou pevností se dobře prodávají po celé zemi. a získat pochvalu od zákazníků.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
FAQ
 

Otázka: Jaký je rozdíl mezi přívěsem a návěsem?

A: Návěs: Ve srovnání s plným přívěsem není žádné řídicí zařízení, ale je přidán královský čep; vpředu není náprava, ale je přidáno přední nosné zařízení (podvozek). Přední konstrukce je poměrně jednoduchá, takže podlaha rámu může být uspořádána níže a má výhodu nízkého těžiště.

Otázka: Jaký typ přívěsu je návěs?

A: Valníkový přívěs je plochý, otevřený přívěs, který může nést zajištěné náklady přepravní velikosti a tvaru. Lowboy. Lowboys jsou valníkové přívěsy namontované pod úrovní kol. Nízká montážní poloha umožňuje táhnout výjimečně vysoké vybavení.

Q: Co říkáte návěsu bez přívěsu?

A: Náklaďák s bobtailem nemá připojený přívěs. Bobtailing podle definice znamená řízení nákladního automobilu (návěsu) bez přívěsu. Bobtailing se často stává, když je smluvní řidič kamionu poprvé vyslán z expedice na místo vyzvednutí.

Q: Je návěs to samé co návěs?

A: Nákladní automobil má dvě části: přívěs, který převáží náklad, a tahač, který obsahuje motor. Je pozoruhodné, že tahač návěsu se může odpojit od přívěsu a návěsy často jezdí bez přívěsů. Výrazy 18-kolo a tahač jednoduše odkazují na návěs a jeho přívěs.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi návěsem a užitkovým přívěsem?

Odpověď: Hmotnost a velikost: Návěs může nést více než celý přívěs, což z něj dělá skvělé možnosti pro dodávky na dlouhé vzdálenosti. Nelze odpojit: Protože se řízené nápravy nemohou nezávisle otáčet jako u návěsu, delší plné návěsy mohou mít menší manévrovatelnost než návěsy podobné velikosti.

Otázka: Proč jsou návěsy dlouhé 53 stop?

Odpověď: Dlouhou dobu byla 48-dodávka se suchou stopou de facto standardem v dopravě kvůli regulaci, která omezovala celkovou délku vozidla na 75 stop. Jakmile byly tyto předpisy změněny, průmysl přijal 53-stopý přívěs. Ty mají prostor pro 13 řad palet, plus a přídavnou nohu, takže se dveře zavřou.

Q: Jak se nazývají nohy na návěsu?

A: Podvozek je obvykle instalován v přední části návěsu, který se skládá z levé a pravé nohy. Jeho funkcí je podepřít přední část návěsu po odpojení návěsu od tahače.

Otázka: Jak se nazývá přední část návěsu?

A: Tahač je přední část návěsu, která obsahuje všechny součásti pro provoz a provoz vozidla. Jako takový zahrnuje přední motorový prostor, kabinu a palivové nádrže dostatečně velké, aby vyhovovaly delším cestám.

Otázka: Jsou všechny návěsy 18kolové?

Odpověď: Na základě výše uvedených vysvětlení vás možná zajímá, jak se nazývají návěsy s více než pěti nápravami nebo 18 pneumatikami. Odpovědí je návěs nebo 18-kolo. I když některé návěsy mají více než 18 kol, stalo se to obecným pojmem.

Q: Jaký je nejběžnější návěs?

A: Kromě suché dodávky je standardní valník neuvěřitelně běžný typ přívěsu. Ačkoli se dodávají v několika různých velikostech (včetně 24, 40, 45, 48 a 53 stop), nejčastěji používaný je 48-nožní valník.

Otázka: Jak funguje podvozek návěsu?

Odpověď: Dvě nohy jsou spojeny centrální převodovou tyčí známou jako příčná hřídel. Chcete-li zvedat nebo spouštět obě nohy stejnou rychlostí, jednoduše otočte klikou ve směru nebo proti směru hodinových ručiček. Při zvedání přívěsu a hmotnosti nákladu se vždy ujistěte, že jste vysunuli kliku a vstupní hřídel, abyste zařadili nízký převodový stupeň.

Otázka: Může návěs táhnout přívěs?

Odpověď: 18-kolečko je jedno z nejoblíbenějších a označuje 18 kol, která má návěs obvykle při tažení přívěsu. Traktor-přívěs je také další termín, který můžete slyšet hodně. Všechny tyto názvy odkazují na kombinaci nákladního automobilu a přívěsu, ačkoli jsou nejčastěji spojovány pouze s částí nákladního automobilu.

Otázka: Jakou váhu může táhnout návěs?

Odpověď: Maximální hmotnost návěsu je 80,{1}} liber, podle federálního zákona. To zahrnuje samotné vozidlo a veškerý náklad přepravovaný po silnici. Nákladní návěs může také přepravovat mezi 42,000 a 48,{6}} librami nákladu v závislosti na typu připojeného přívěsu.

Otázka: Co je základní údržba návěsu?

A: Kapaliny: Provádějte každodenní kontroly základních kapalin, jako je motorový olej, chladicí kapalina, kapalina posilovače řízení a kapalina do stěračů. Běhoun pneumatiky: Udržujte minimální hloubku dezénu 4/32 palce u řízených pneumatik a 2/32 palce u všech ostatních pneumatik.

Otázka: Jaká je průměrná životnost návěsu?

A: Jednoduše nezvládají velké opotřebení. Na druhou stranu návěs má životnost více než 750,000 mil – a některé návěsy dosáhly hranice milionu mil! Když vezmete v úvahu průměrný počet najetých kilometrů 45,000 mil za rok, znamená to, že u svého důvěryhodného nákladního vozu můžete očekávat přibližně 15 let.

Otázka: Jak často byste měli mazat návěs?

Odpověď: Každá součást vyžaduje předem nastavené množství maziva v určitých intervalech. V ideálním případě by většina návěsů traktorů měla být ručně mazána na všech mazacích místech kolem 12,000–24,000 mil a častěji na točnici.

Otázka: Jaká je nejdražší oprava návěsu?

Odpověď: Generální oprava nebo výměna motoru je jednou z nejdražších oprav návěsu. Motor je nejdůležitější součástí každého vozidla a návěsy nejsou výjimkou. Vzhledem k velkému počtu ujetých kilometrů se mohou součásti motoru časem opotřebovat.

Otázka: Jak často potřebuje návěs olej?

Odpověď: Obecně se u návěsu doporučuje výměna oleje po ujetí 25,000 mil. S nedávným vývojem v účinnosti motoru a oleje samotného se interval mezi výměnami oleje výrazně prodloužil, což řidičům umožnilo jít mezi servisními návštěvami dále.

Otázka: Jak často bych měl měnit vzduchový filtr návěsu?

Odpověď: Za normálních podmínek může vzduchový filtr těžkého nákladního vozidla vydržet 15,000 až 30,000 mil. Tato životnost je však ovlivněna faktory, jako je prostředí, ve kterém vozík pracuje. Nákladní automobily projíždějící polními cestami nebo pracující na prašných staveništích mohou vyžadovat častější kontroly filtrů.

Otázka: Jak často potřebují návěsy pneumatiky?

Odpověď: Většina odborníků souhlasí s tím, že výměna pneumatik pro nákladní vozidla by měla probíhat každé tři až šest let. Pokud byly vaše pneumatiky zakoupeny před více než šesti lety, je pravděpodobně dobré začít hledat náhradní pneumatiky pro váš vozový park.
Jako jeden z předních výrobců návěsů v Číně vás srdečně vítáme, abyste si zde z naší továrny koupili levný návěs na prodej. Všechny naše produkty jsou s vysokou kvalitou a konkurenceschopnou cenou.

Domů

Telefon

E-mail

Dotaz