V současnosti čínský export návěsů{0}} dosahuje dvojího zlepšení efektivity exportu a konkurenceschopnosti trhu díky průlomům v přeshraniční logistice a zámořských službách. Podle nejnovějších údajů z odvětví dosáhly od ledna do října 2025 národní objednávky na export návěsů 412 000 kusů, což představuje meziroční-meziroční nárůst o 25 %, což je o 6 procentních bodů více než ve stejném období loňského roku. Mezi nimi míra růstu objednávek na trzích jihovýchodní Asie a Středního východu přesáhla 30 % a struktuře objednávek dominovaly efektivní logistické modely, jako jsou návěsy van{13}}a chladírenské návěsy{14}}.
Optimalizace přeshraniční{0} logistiky se stala základní podporou doručování objednávek. Od začátku letošního roku otevřelo mnoho domácích regionů-přeshraniční logistické linky pro vývoz návěsů-. Průmyslové klastry jako Liangshan v Shandong a Suizhou v Hubei společně spustily 12 přímých vyhrazených linek s logistickými podniky, včetně „Liangshan-Ho Či Minova města“ a „Suizhou-Džidda“. Přijetím režimu „námořní-pozemní intermodální přeprava“ se přepravní cyklus pro vývoz návěsů{10}}zkrátil z 35 dnů na 22 dnů a náklady na přepravu se snížily o 18 %. Celní orgány zároveň zavedly službu „jedno{15}}celního odbavení“ pro vývoz návěsů{16}}, která celý proces deklarace, kontroly a propuštění realizuje online. Denní objem celního odbavení se zvýšil na více než 2 000 jednotek, což výrazně zlepšilo efektivitu exportního oběhu a zajistilo rychlé dodání zámořských objednávek.
Modernizace zámořských servisních sítí také vynaložila souběžné úsilí k prolomení úzkých míst poprodejních-servisů. Přední podniky zrychlily své zahraniční uspořádání. Podniky jako CIMC Vehicles a Liangshan Huayu přidaly 32 nových servisních středisek na klíčových trzích, jako je Vietnam, Jižní Afrika a Saúdská Arábie, které pokrývají služby celého průmyslového řetězce včetně údržby, dodávek náhradních dílů a technické podpory, přičemž si uvědomují, že „kde jsou exportovaná vozidla, tam pokrývají služby“. Některé podniky také spustily „balíčky lokalizovaných služeb v zámoří“, které optimalizují plány údržby podle místních podmínek na silnicích, zkracují cyklus rezerv náhradních dílů na 3 dny a zvyšují spokojenost zákazníků na 92 %, což účinně zvýšilo přilnavost zahraničních zákazníků.
Působivý výkon na straně zakázek potvrdil efektivitu transformace odvětví. V poslední době řada tuzemských návěsů-společností postupně získala velké zahraniční objednávky: přední společnost získala objednávku na 12 000 vanových návěsů-v jihovýchodní Asii, které budou dodávány v dávkách prostřednictvím přeshraničních specializovaných linek; jiný podnik podepsal objednávku na 5 000 chladírenských návěsů-na Středním východě s podporou zámořských servisních prodejen poskytujících exkluzivní poprodejní podporu. Odborníci z oboru uvedli, že koordinovaná modernizace přeshraniční logistiky a zámořských služeb se stává novou výhodou pro vývoz návěsů z Číny{12}}, aby se zmocnil globálního trhu. V budoucnu bude toto odvětví dále prohlubovat výstavbu logistických kanálů a uspořádání servisních sítí, čímž bude podporovat neustálé zlepšování rozsahu a kvality exportu.
